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2008年7月15日 (火)

2008年7月15日 (火)

NEW CAR

 新しい家族が加わった。

Ts3e0267  その名は、ホンダフリード

 大奥CAR 第二代目である。

 今まで大奥の足としてちょこまかと動きまわっていたプチトマトの初代トヨタパッソが来年フルモデルチェンジを迎えるため、下取りの相場下落の前にと買い替えを検討していた。

Ts3e0268  結果、買い替えとなり、7月10日に無事納車となりました。(納車期間は1か月)

 パッソはとてもリーズナブルな車でした。諸費用込み(ナビも込み)で110万円程度で購入、約3年半の荒川家滞在期間でした。

 買い替えの条件は、そのパッソくんが高値でとっていただくこと。

 結果、52万円での下取り値が付いたためめでたく買い替え成立となったわけです。

 横幅は5ナンバーサイズ一杯、でも長さが4mちょっとと小型車サイズ、それでいて8人乗車という超効率パッケージを実現した小さくても凄いヤツなんです。

 色は、ワインレッド・・イメージカラーは深いブルーメタリックだったんですが、あえてそこを外して渋めのワインレッドとしました。(大奥と意見が合致)

 外装は、エアロが組まれたパッケージでとてもスポーティー

 はっきり言って、大奥ではなく小生の方が気に入ってすでに乗り回している毎日です。

 純正ナビは高額なため、レス状態で購入

 納車後、近くのカーショップに持ち込み、事前に品定めしてあったクラリオンNX308(メモリ型、ワンセグ、DVD再生)を装着。合わせて、必需品のETCも一体型の格安ものをGET装着です。

 これで完璧です・・・ほんとはアルミが欲しいとこですけどね

 そのほかの装備としては、HID、リヤ後部自動ドアなどですね。

 ほんと、室内は広々で息子二人の評判は良いようです。ちなみに小生の愛車であるパサートセダンは家族内では一気に人気下降気味です。

 これで、実家に帰る時は重宝しそうです。(車内泊もいたしますから)

 さて、今晩は師匠の道場 偶成会に行く予定です。

 当然、高燃費(リッター16.4㎞)のフリードで。

 ナンバーはお決まりの「4632」・・そうシラミズと読みます。

 

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